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步进梁的基本原理及结构

返回列表 来源:力泰 浏览:- 发布日期:2020-10-24 08:25:31【

力泰科技资讯:步进梁通过动梁“上升-前进-下降-后退”周期性的运动,实现钢卷在固定鞍座上的步进式搬运。步进梁的运动分为平移运动和升降运动两部分,平移运动一般由平移液压缸装置驱动。根据升降机构的型式步进梁可分为垂直式、连杆式、斜坡式和偏心轮式。垂直式步进梁的升降由液压缸直接升起,升降行程可以做得较大,通常使用的行程可达380mm,但大于400mm时对液压缸活塞杆的刚度要求较高,动梁运行的稳定性减小,升降时要求两液压缸同步,液压缸需要配备线性位移传感器或拉线式编码器,液压控制和自动控制系统要求较高,用于轻中型负荷的钢卷运输。

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连杆式步进梁由连杆摆动实现动梁升降,并有连杆保证动梁升降的同步性,液压回路和控制系统较为简单,常用于轻中型负荷的钢卷运输。斜坡式步进梁通过车轮和斜坡实现升降,能承重较大的负载,多用于加热炉中钢坯的运输。偏心轮式步进梁通过偏心轮机构实现升降,动梁升降距离是偏心轮摆角的函数,液压缸匀速运动时,动梁上升的速度是慢-快-慢的变化,低速启动和停止,冲击相对较小,运行平稳,而且偏心轮步进梁承载能力好,维护简单,升降行程多用于50~280mm,行程大于300mm 时,偏心轮配用轴承外径达到950mm,轴承规格较大增加成本,所以此型步进梁的升降行程不宜太大。

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步进梁的结构基本由固定部件和活动部件组成,固定部件主要由轨道装配、立柱、横梁、固定鞍座和导向轮等组成,活动部件主要有箱型活动梁、升降机构、平移机构和车轮组等组成,升降和平移机构均为液压缸驱动。

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